وبلاگ

واشنگتن – وزارت دادگستری، آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA)، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) و دفتر دادستان کل کالیفرنیا امروز [Jan. 10, 2023] جزئیات توافق پیشنهادی با شرکت سازنده موتورهای دیزلی کامینز را منتشر کرد. به اتهام نقض قانون هوای پاک و قانون کالیفرنیا. کامینز علاوه بر موافقت با پرداخت 1.675 میلیارد دلار جریمه مدنی – بزرگترین جریمه‌ای که تا به حال در یک پرونده Clean Air Act اعمال شده است – موافقت کرد که بیش از 325 میلیون دلار برای اصلاح این تخلفات هزینه کند که شامل استفاده از نرم‌افزار “دستگاه‌هایی برای خرابی” است که انتشار گازهای گلخانه‌ای را دور می‌زند. الزامات تست و صدور گواهینامه

بر اساس این قرارداد، کامینز باید یک فراخوان خودرو در سراسر کشور برای تعمیر و جایگزینی نرم‌افزار مدیریت موتور در صدها هزار پیکاپ RAM 2500 و RAM 3500 مجهز به موتورهای دیزلی این شرکت انجام دهد. کامینز همچنین دوره گارانتی قطعات خاصی را در خودروهای بازسازی شده تمدید می کند، پروژه هایی را برای کاهش اکسیدهای نیتروژن اضافی (NOx) منتشر شده توسط وسایل نقلیه تولید کننده ازن تمدید می کند و از رویه های داخلی جدید طراحی شده برای جلوگیری از انتشارات تقلبی آینده استفاده می کند. در مجموع ارزش این تسویه بیش از 2 میلیارد دلار است.

آلودگی NOx به تشکیل دود مضر و ذرات ریز در هوا کمک می کند. کودکان، افراد مسن، افرادی که در خارج از منزل فعال هستند و افراد مبتلا به بیماری قلبی یا ریوی به ویژه در معرض خطر اثرات بهداشتی مربوط به قرار گرفتن در معرض دود یا ذرات معلق هستند. دی اکسید نیتروژن حاصل از انتشار NOx می تواند بیماری های تنفسی به ویژه آسم را بدتر کند و همچنین می تواند در ایجاد آسم در کودکان نقش داشته باشد.

مایکل ریگان، مدیر سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: «محل سکونت تاریخی امروز نمونه دیگری از کار دولت بایدن هریس برای اطمینان از این است که جوامع در سراسر ایالات متحده، به ویژه جوامعی که مدت‌ها زیر بار آلودگی هستند، هوای پاک‌تری تنفس کنند. «امروز، ما مجدداً تأیید کردیم که برنامه اجرایی EPA، شرکت‌ها را به دلیل تقلب در قوانینی که از سلامت عمومی محافظت می‌کند، پاسخگو می‌داند.»

مریک بی. گارلند، دادستان کل، گفت: “وزارت دادگستری متعهد به اجرای قوی قوانین زیست محیطی است که از مردم آمریکا در برابر آلاینده های مضر محافظت می کند.” «انواع دستگاه‌هایی که ما ادعا می‌کنیم کامینز در موتورهای خود برای تقلب قوانین فدرال محیط‌زیست نصب کرده است، تأثیر مهم و مضری بر سلامت و ایمنی انسان دارد. این حل و فصل تاریخی روشن می‌سازد که وزارت دادگستری در تلاش‌های خود برای پاسخگویی به کسانی که به دنبال سود بردن به قیمت سلامت و ایمنی عمومی هستند، تهاجمی خواهد بود.

دیوید ام. اولمن، دستیار مدیر دفتر اجرا و انطباق EPA، گفت: “کامینز سنج های غیرقانونی را روی بیش از 600000 پیکاپ رم نصب کرد که جوامع شلوغ در سراسر آمریکا را در معرض آلودگی مضر هوا قرار داد.” “این رکورد جریمه قانون هوای پاک نشان می دهد که EPA متعهد است که آلاینده ها را پاسخگو نگه دارد و اطمینان حاصل کند که شرکت ها هنگام نقض قانون هزینه سنگینی را پرداخت می کنند.”

تاد کیم، دستیار دادستان کل، گفت: «توافق امروز، که شامل بزرگترین مجازات مدنی تا کنون بر اساس قانون هوای پاک است، هشداری است به تولیدکنندگان مبنی بر اینکه آنها باید از قوانین کشور ما که از سلامت انسان و محیط زیست محافظت می کند، پیروی کنند. بخش محیط زیست و منابع طبیعی وزارت دادگستری. ما از کار شرکایمان، EPA و ایالت کالیفرنیا در کمک به ما برای رسیدن به این توافق مهم قدردانی می کنیم.»

راب بونتا، دادستان کل کالیفرنیا، گفت: «کامینز آگاهانه به سلامت انسان و محیط زیست ما آسیب وارد کرد که آزمایش‌ها و الزامات انتشار گازهای گلخانه‌ای ایالتی را دور زد. حل و فصل امروز پیام روشنی را ارسال می کند: اگر قانون را زیر پا بگذارید، ما شما را مسئول خواهیم خواند. من می خواهم از شرکای فدرال و ایالتی خود برای کار جمعی آنها در مورد این توافق که از سلامت عمومی محافظت می کند و از مصرف کنندگان در سراسر کشور محافظت می کند تشکر کنم.

مدیر اجرایی CARB dr گفت: “همکاری بین کالیفرنیا و شرکای فدرال آن روشن می کند که شرکت ها به دلیل نقض قوانین اساسی محیط زیست که برای ارائه هوای پاکی که جوامع کالیفرنیا و ملت می خواهند و سزاوار آن هستند، پاسخگو خواهند بود.” . استیون کلیف. “مقررات کیفیت هوای کالیفرنیا از سلامت عمومی محافظت می کند و توسط یک آزمایشگاه تست انتشار گازهای گلخانه ای در سطح جهانی پشتیبانی می شود که تضمین می کند تلاش های اجرایی CARB به شدت توسط داده ها و علم پشتیبانی می شود، که CARB خوشحال است که در این مورد مهم مشارکت دارد.”

زمینه

همانطور که در موارد قبلی علیه سایر سازندگان، EPA از طریق آزمایش در آزمایشگاه ملی انتشار خودرو و سوخت آژانس، دستگاه‌های معیوب را در موتورهای کامینز مورد استفاده در کامیون‌های پیکاپ رم پیدا کرد. این آزمایش کامیون‌های RAM به‌عنوان یک هشدار EPA در سال 2015 به سازندگان انجام شد مبنی بر اینکه آژانس برنامه‌ریزی کرده است آزمایش‌های ویژه‌ای را برای شناسایی دستگاه‌های خراب با استفاده از چرخه‌های رانندگی و شرایطی که غیراستاندارد هستند انجام دهد اما همچنان عملکرد و استفاده عادی را نشان می‌دهد. وسیله نقلیه

شرایط توافق پیشنهادی با کامینز در دو حکم رضایتی که ایالات متحده و کالیفرنیا امروز در دادگاه منطقه ای ایالات متحده برای ناحیه کلمبیا ارائه کردند، بیان شده است. در مجموعه ای از شکایات مرتبط که امروز ارائه شد، ایالات متحده و کالیفرنیا ادعا کردند که نزدیک به یک میلیون وانت رم 2500 مدل 2023-2013 و رم 3500 با موتورهای دیزلی کامینز از ویژگی های نرم افزار مدیریت موتور نامعلوم استفاده کرده و بیش از 630000 دستگاه از این کامیون ها ساخته شده است. در سال های مدل 2013-2019 دارای ویژگی های نرم افزار کنترل انتشار غیرقانونی، خرابی دستگاه بود. این نرم‌افزارهای نرم‌افزاری به کامیون‌ها کمک کردند تا تست‌های استاندارد انتشار EPA را سپری کنند، اما به طور مصنوعی اثربخشی کنترل‌های آلاینده‌ها را کاهش دادند و انتشار NOx را در طول رانندگی عادی خارج از شرایط تست استاندارد افزایش دادند.

برنامه دانلود و تعمیر

کامینز تمام گواهینامه های انتشار EPA و CARB را برای کامیون های RAM مجهز به موتورهای خود درخواست کرد، حتی اگر کامیون ها توسط بخش کامیون های رم فیات کرایسلر و نمایندگی های آن فروخته شدند. این توافق‌نامه، کامینز را ملزم می‌کند تا با فیات کرایسلر و نمایندگی‌هایش در یک برنامه فراخوان و تعمیر خودرو کار کند که تمام دستگاه‌های معیوب را از کامیون‌های رم آسیب‌دیده 2013-2019 به‌صورت رایگان حذف می‌کند و خودروها را با قانون استانداردهای انتشار هوای پاک مطابقت می‌دهد. . تعمیر فقط شامل به روز رسانی نرم افزار است. کامینز قبلاً برنامه فراخوان و تعمیر مورد نیاز توافق را آغاز کرده است.

کامینز باید حداقل 85 درصد از کامیون های رم 2013-2019 مجهز به قطع کننده مدار را ظرف سه سال تعمیر کند. این شرکت باید گارانتی ویژه ای را برای پوشش قطعات سیستم کنترل انتشار در کامیون های رم 2013-2019 که نرم افزار جایگزین را دریافت می کنند ارائه دهد. کامینز همچنین باید برخی از کامیون های بازسازی شده را در طی چندین سال آزمایش کند تا مطمئن شود که کامیون ها همچنان استانداردهای آلایندگی را در طول زمان رعایت می کنند.

برنامه های کاهش

به عنوان یکی دیگر از الزامات این توافق، کامینز باید به طور کامل انتشار NOx اضافی را از کامیون‌های RAM 2013-2019 که به دستگاه‌های خراب مجهز بودند، جبران کند. برای کالیفرنیا، کامینز فقط بیش از 175 میلیون دلار یکبار به CARB پرداخت خواهد کرد تا اقدامات کاهشی یا پروژه هایی را که انتشار NOx در کالیفرنیا را از طریق برنامه های کاهش CARB کاهش می دهند، تأمین مالی کند. برای بقیه کشور، کامینز با همکاری با مالکان لکوموتیوهای راه آهن در دو نوع پروژه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، کاهش های جبرانی NOx را ارائه خواهد کرد. ابتدا، کامینز تامین مالی و جایگزینی 27 موتور لوکوموتیو دیزلی با آلایندگی بالا با موتورهای دیزلی یا الکتریکی جدید کم آلایندگی را تامین خواهد کرد. دوم، کامینز 50 پروژه را تامین مالی و تکمیل خواهد کرد که زمان بیکاری لوکوموتیو دیزل را کاهش می دهد تا مصرف سوخت و انتشار NOx، ذرات معلق، ترکیبات آلی فرار و دی اکسید کربن را کاهش دهد.

منبع: «ایالات متحده و کالیفرنیا اعلام کردند که سازنده موتورهای دیزلی Cummins Inc. در بیانیه مطبوعاتی EPA مورخ 10 ژانویه 2024، موافقت می کند که 1.675 میلیارد دلار جریمه مدنی را در حل و فصل تقلب در تست خودرو بپردازد.

تصویر صفحه اصلی مرتبط و مرتبط: کلارک، جو، عکاس از طریق Wikimedia Commons